這場調研，為重慶汽車租賃行業高質量發展“把脈開方”

2026年3月20日上午，一場關乎重慶汽車租賃行業未來走向的專題調研，在重慶假日汽車俱樂部有限責任公司舉行。市道路運輸事務中心黨委書記、主任邱文軍帶隊，深入市出租汽車暨汽車租賃協會汽車租賃分會，與行業代表們面對面，聽訴求、解難題、謀良策，共繪行業發展新藍圖。

此次調研不僅是對行業發展現狀的精準“把脈”，更是對《重慶市汽車租賃行業高質量發展三年行動計劃（2025-2027年）》落地見效的有力推動。調研組一行實地參觀了企業經營場地，并召開了長達兩個多小時的專題座談會，現場氣氛熱烈，討論深入。

直面挑戰：行業發展“成長的煩惱”

座談會上，市出協汽車租賃分會會長劉熙首先匯報了行業整體情況。目前，全市工商登記的汽車租賃主體超過5000家，實際運營車輛約4-5萬輛。然而，數字背后，行業也面臨著諸多“成長的煩惱”：

· 經營成本較高：特別是交通樞紐站點的場地租金高昂，單個網點年成本動輒數十萬甚至上百萬，極大抑制了企業為旅客提供“第一站”便捷服務的積極性。

· 車輛性質之困：租賃車輛在公安交管部門被定性為“營運”性質，導致保險、年審等費用遠高于私家車，但在實際使用中，其車況、保養水平往往優于私家車。“營運”二字更使車輛在二手車處置時殘值大幅縮水，成為行業難以承受之重。

· 平臺監管難題：部分線上平臺為追求流量，縱容甚至引導“0元租”等惡性低價競爭，滋生了大量不規范經營行為，嚴重擾亂市場秩序，損害行業整體形象，讓消費者“不敢租、怕被坑”。

· 合規經營壓力：“小散弱”企業大量存在，無自有車輛、無固定場所、無固定員工的“三無”現象突出，它們通過頻繁“換馬甲”逃避監管，形成劣幣驅逐良幣的困局。

凝聚共識：聯盟破局，抱團取暖

面對挑戰，行業從未停止探索和自救。劉熙會長分享了不久前成功舉辦的第四屆汽車租賃全國大會的豐碩成果：

· 區域協同破局：與四川、貴州、云南等省市簽訂戰略合作協議，共同構建西南地區汽車租賃協作機制，為成渝雙城經濟圈乃至更大范圍的“異地還車”服務掃清障礙。

· 行業自律升級：由13家骨干企業發起成立“重慶市小微客車租賃聯盟”，并聯合發布服務承諾書，圍繞誠信經營、價格透明、安全保障等七大方面向社會作出莊重承諾，標志著行業從“單打獨斗”向“抱團自律”的根本性轉變。

· 數字轉型探索：以君暢公司自主研發的數字化管理平臺為代表，行業積極探索科技賦能，通過按分鐘、里程計費等新模式，實現降本增效和精細化管理，為公務用車、企業用車等提供了創新解決方案。