出租車為抄近路下階梯？記者實地破謠言

“重慶的出租車莫非長了翅膀？”“為了炒作，報廢了底盤劃不劃算？”……近日，一段名為“重慶的哥開車下石梯”的視頻在網絡流傳，一度登上了各大社交平臺本地頻道的熱搜榜，重慶落差起伏的地形、出租車駕駛員群體再度成為輿論焦點。

筆者在該視頻中看到，一輛主城區某企業的出租車在長達十多級的石梯上緩慢開行，在下至一個平臺后，出租車又繼續“騎”上了石梯，直到下了三級石梯才到達主干道旁的平地。在此期間，出租車駕駛員一直在小心地控制著油門和剎車，但即便是這樣，出租車的前保險杠仍然與地面摩擦發出刺耳的聲音。

出租車為何“不走尋常路”，車輛及駕乘人員的安全是否受到了影響？對此，筆者來到事發地現場大渡口區躍進村街道革新村54號附27號實地探訪。

筆者在現場看到，視頻內出租車駛下的石梯，是附近居民小區的內部道路。根據當事車輛的行車軌跡推斷，其應是從石梯后方的馬王街駛入，再駛向小區外的卉星街。

網絡流傳的出租車駕駛員炒作等言論或不實。筆者在周邊道路徒步一圈后發現，從該小區外圍的馬王街可直接駛向卉星街，且打開手機不同的地圖軟件均顯示在馬王街與該小區的交叉路口為禁行標志，然而實際的交叉口是沒有禁行標志的，若是不熟悉周邊道路，這一問題把駕駛員搞懵很正常。  

另外，筆者也從視頻原始發布者網友“芝士蛋糕達人”處了解到，該段視頻并非上傳當日所拍，目前已有車主與相關出租車運營公司向其了解具體情況。“據駕駛員稱，當時是因一位熱心阿姨指錯了路，開至石梯處由于視線受阻沒有注意到長階梯，所以只能繼續往前開。”“芝士蛋糕達人”說。

其實，這幾處石梯算得上是“慣犯”了。據周邊居民張先生表示，小區是上世紀80、90年代修筑，地形較為復雜，若不熟悉路況很容易被繞暈，繼而駛入小區內部道路，尤其是行車速度較快，極易遇到石梯陷入停不下來又倒不回去的尷尬狀況。

“有不少自媒體為了博眼球，制造爆點，還打出了重慶出租車下樓梯是常事的標題。”市出協相關人士稱，此類文章在網絡上引起較高關注，對重慶出租車行業形象造成了惡劣影響。

“網絡所說的駕駛員為抄近路將車開下樓梯完全是無稽之談。”在主城區開了近20年出租車的的哥李偉告訴筆者，駕車下梯坎，很容易造成車輛托底的情況。他表示，車輛托底容易造成剎車油管破漏、發動機變速器的油底殼破裂、機油泄漏等情況。“冒著底盤被損壞的風險抄近路，稍不留神就會造成嚴重損傷，不僅需要額外的維修費用，還耽誤業務時間，作為經過專業培訓上崗的駕駛員，不可能會犯如此低級的錯誤。”他說。

筆者也將此事反映給了市道路運輸事務中心，中心出租處相關工作人員表示，目前已注意到該視頻，將立即與車輛所屬企業核實情況，并要求其加強駕駛員的安全教育培訓。

■短評

駕駛員不熟悉老小區道路，不慎將車輛開上了階梯，好事網友拍下上傳，被不少網民指責，甚至還被打上了炒作的標簽。輿論為何又一次“跑偏走調”？

  網絡雖然為公民參與提供了便捷、自主的渠道，但網絡空間魚龍混雜，信息繁雜，人們極易受到各方意見的干擾和鼓動，表達思想也極易出現混亂。因此，在現階段網絡輿論監督機制不完善的情形下，公民網絡參與公共管理也就極容易“變味”。

網絡作為公共空間，人們有發表言論的自由與權利，但言論也要遵循社會文明規則、遵守社會公德和秩序、恪守法律法規底線和價值觀念，切不可讓謾罵、惡語相向、發泄私憤當道霸權。

通過網絡世界了解社會生活，與他人進行交流溝通以及學習生活等需要從點滴做起，從自己做起，從小事做起，以自己的實際行動踐行網絡文明，不造謠，不誹謗。

積極踐行網絡文明，應當成為每一個網絡人的必需和自覺。

自媒體及網民“捕風捉影”制造謠言，給行業帶來負面影響

事發階梯

事發當天出租車行駛路線

（文/圖   李嘉男）