的哥剎車當油門 警方為駕駛員送上行車寶典

俗話說欲速則不達，近日，渝中區一的哥因著急如廁，油門當剎車沖向人行道，結果卡在路沿上，動彈不得。

近日早上8時35分，渝中區交巡警支隊朝天門大隊接到報警，稱在長濱路發生一起單車事故，一輛出租車開上了人行道，所幸沒有造成人員受傷，民警立即前往現場處置。

事故發生在一處公共衛生間附近，民警在現場看到，出租車右側輪胎“騎”上馬路牙子，半個車身都被卡在人行道上，車內的安全氣囊全部彈出，事故造成出租車右側保險杠及底盤受損，因駕駛人正確使用了安全帶，沒有人員受傷。

    當時出租車駕駛人張某因尿急，突然看到路邊有公共衛生間，就準備靠邊停車，不想操之過急，竟誤將油門當剎車，一腳踩下去出租車瞬間沖上人行道，卡在路沿上，好在事故沒有造成人員受傷。

最終，警方依法判定駕駛人張某操作不當，承擔該起事故全部責任。

那么，行車上路，如何預防油門當剎車？

踩油門或剎車時要以腳跟為支點。踩油門或者剎車時，以腳跟為軸放在油門踏板和剎車踏板之間（建議偏剎車位置），加油的時候用腳尖加，剎車的時候以腳跟為軸轉過來剎車，有支點速度會快一點。記住千萬不能把腳一直放在油門踏板上，這樣會延誤剎車時機。

不踩油門時，要把腳放在剎車上。當右腳不處于踩油門的狀態時，就需要放在剎車的上方，時刻保持“警戒”狀態。一旦有情況發生，可以第一時間踩下剎車。就算遇到需要制動時右腳正在給油，因為長時間的習慣，你的肌肉記憶也能下意識分辨出剎車和油門，基本不會踩錯。

不穿厚底、高跟鞋開車。一些女性駕駛人喜歡穿厚底鞋和高跟鞋駕駛車輛，這是非常危險的。因為鞋跟會把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛人需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發生緊急情況，可能帶來很大危險。

    全方位觀察路況。開車的時候，養成全方位觀察路況的習慣，要有比較全局的認知。前方看的越遠，越容易提前對路況做出判斷，什么時候給油，什么時候踩剎車，全靠提前對前方路況的判斷。

倒車一定要小心。倒車的時候，駕駛人往往會扭過頭往后看。這樣一來，就容易把左、右顛倒。左右一顛倒，油門也就“變”成剎車。所以在倒車過程中，不踩油門時，右腳就要在剎車踏板上“待命”，這樣即使方向混亂了也能及時剎停車輛。

的哥將剎車當油門騎上馬路

        切勿將油門當剎車（交巡警制圖）