重慶出租車 將這樣開展巡網融合

重慶出租車，別名“黃色法拉利”，是山城街頭的一道靚麗風景。近年來，不少重慶市民和外地游客都發現，不僅線上也能打上出租車，出租車的服務質量、舒適度也在不斷提升。

日前，在由中國出租汽車暨汽車租賃協會主辦的“2023出租汽車巡約一體發展研討會”上，國泰實業總經理王國慶作為出租車行業代表，分享了重慶出租車“巡網融合”的案例和經驗。

“網”+“巡” 絕不是二選一

早在2016年7月26日，國務院辦公廳發布的《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》中指出，出租汽車服務主要包括巡游、網絡預約等方式。要統籌發展巡游出租汽車和網絡預約出租汽車，實行錯位發展和差異化經營，為社會公眾提供品質化、多樣化的運輸服務。

作為第一批參與交通強國示范建設的互聯網平臺企業，高德的選擇是以聚合模式與“老師傅”組成新組合，向巡游車開放技術、數據、生態和流量能力，放大巡游車的專業能量，幫助出租汽車企業煥發新活力。

“巡網融合，絕不是在‘網’和‘巡’之間二選一，我們希望能與行業產生化學反應，讓1+1迸發出幾何量級的能量。”高德集團總裁劉振飛在會上表示，真正的巡網融合應該“以巡為根本，以網促創新”，要回歸出租汽車的本質——交通運輸服務，以專業的運輸服務能力為先。互聯網平臺企業的責任是讓巡游車的專業能力得以更好地施展。

“平臺”+“流量” 雙方一拍即合

作為第一批參與交通強國示范建設的互聯網平臺企業，高德的選擇是以聚合模式與“老師傅”組成新組合，向巡游車開放技術、數據、生態和流量能力，放大巡游車的專業能量，幫助出租汽車企業煥發新活力。

“我們從2015年就開始研發線上平臺，2017年正式上線‘重慶出租’，為全市巡游出租車提供預約等服務。”據國泰實業總經理王國慶介紹，在此過程中，他們發現該平臺在技術、流量方面都有短板，無法滿足日漸增長的需求。

2020年，國泰與高德的接觸，雙方一拍即合，合作共建“重慶出租”巡網融合平臺。

國泰具有優質的運輸服務資源、深厚的組織運輸經驗、扎實的安全能力積淀和社會保障能力，這些都是巡游車企業不可替代的專業能力。高德則為其提供技術支持，幫助巡游車企業釋放專業能力。

王國慶表示，如果沒有數字技術的支撐，車在找人，人在等車，供需匹配效率不高。現在可以有效地做好運力調度，解決乘客快速打車的需求，也幫助司機提升了收入。

據了解，目前中心城區有16000多輛出租車，其中超過12000輛已接入“重慶出租”平臺。

國泰與高德的優勢互補，帶來的“紅利”也是顯而易見的。據王國慶介紹，以往高峰打不到車、低峰沒有客戶的情況已經大為改善。通過平臺精準運力調度，出租車駕駛員每天至少減少1個小時的“跑空”時間，日均增收100余元。

在本次研討會上，高德也發布“好的出租”2.0，升級了服務評價系統、天秤系統、安全系統、調度系統四套數字化系統，并首次推出“好的路線”功能，從運行效率、服務質量等方面，用數字化技術幫助巡游車行業釋放專業能力，促進行業服務升級。

其中，“好的路線”融合行業數據和導航能力，為出租車司機提供**接單路線。該路線綜合了網約路線和巡游路線上的預測單量，引導司機同時服務好線上、線下訂單，兼顧“網”和“巡”，而非只服務線上訂單。“好的路線”上線后，預計每天可幫助司機減少25分鐘空駛。

出租車行業相關代表發言

駕駛員使用相關平臺