出租車行業復工復產駛入快車道

冬至陽生春又來，行業復蘇進行時。自復工復產以來，我市巡游出租汽車行業堅持“齊步走，兩手抓，兩不誤”，既要持續抓好防疫相關工作，又要把疫情對行業經濟和轉型發展規劃的影響降到最低，努力實現全年及“三年”總體目標。

疫情期間，在市交通局、市道路運輸事務中心的指導協助下，市出協、市“雷鋒的士”志愿服務隊以責任擔當之勇、科學防控之智、統籌兼顧之謀、組織實施之能，敢于迎難而上，勇于擔當作為，奮力奪取雙勝利。

解難題

防控策略保穩定

按照最新版《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南》要求，落實汽車客運站和營運客車消毒通風、從業人員個人防護、引導乘客全程佩戴口罩等防疫措施，行業正在積極推動。

“不佩戴口罩的乘客越來越多，駕乘矛盾也有上升趨勢。”近日，市“雷鋒的士”志愿服務隊收到企業負責人反映，稱少部分乘客對乘坐出租車佩戴口罩的規定持不理解態度，另一邊則是企業對駕駛人督促乘客戴口罩有硬性規定，駕乘關系一度陷入僵局。

接到反映后，市“雷鋒的士”志愿服務隊立即指派相關人員前往各大樞紐站點及侯客中心進行了走訪調查，的確發現有個別乘客不佩戴口罩乘坐出租車。“我們在走訪時還發現一個普遍現象，有乘客即使佩戴了口罩，但將口罩拉至下巴或露出鼻子，佩戴方式極不規范。”志愿隊相關人士說。

作為城市公共交通組成部分，遏制和阻止疫情在巡游出租車流域傳播擴散是當前工作的重中之重，乘客配合度不高這個難題如何解？對此，市“雷鋒的士”志愿服務隊也將聯合各企業，不定期派出專員在各窗口站點對乘客進行規勸。

“動態化管理”也是“雷鋒的士”志愿服務總隊疫情防控工作的“妙招”和“絕招”。總隊聯合各巡游出租車企業，通過車載監控、企業大數據后臺等科技化方式，對營運服務工作進行動態化管理，做到事件前置處理、事后不留隱患，在溯源管理的同時以“高精度分類”堅實健康屏障，切實杜絕病毒傳播風險。

辦實事

惠企穩產硬措施

為把疫情影響降至最低，恢復正常生產營運秩序，市出協、市“雷鋒的士”志愿服務隊扛起責任，主動擔當，為中小企業復工報備開辟“綠色通道”，按照“先報備、后辦理”的原則，給予報備通行，對于不方便報備的送服務上門，做企業和行管部門之間的“快遞員”。

同時，市出協還積極運用各平臺搭建起企業復工復產服務平臺，包括企業用工、法務咨詢、復工報備等問題都可“一網打盡”，還可減少報備手續、降低企業復工成本。

比如，在群內宣傳復工復產申報注意事項、申報流程，做好信息的傳達及問題答復工作；線下聯合指導組、相關部門深入企業，實地指導企業做好防疫物資儲備、場所消毒、人員管理、防疫宣傳等，摸清各家企業個性化需求，積極幫助協調解決在提交復工申請等方面的實際問題，讓企業把更多精力用到復工復產上，**程度減少疫情對企業的沖擊。

復工只是開始，如何幫助企業快速復產達產是關鍵。從復工復產初期，市出協、市“雷鋒的士”志愿服務隊就摸排了解企業復工需求和存在困難，全體黨政領導帶領各專項小組深入一線，了解企業復工情況，定點解讀政策，點對點指導復工，及時將政策“大禮包”送到企業。 “到復工復產一線去，駐守到需要的地方。” 全面復工以來，市出協加強了企業走訪，復工復產督導小組也制定了詳細“接地氣”的工作方案，并抽調部門工作人員入企服務，為企業復工復產全力護航。

攻難關

持續優化防疫措施

值得一提的是，我市出租汽車行業深入貫徹落實《交通運輸部就加快推進道路客運復工復產保障人民群眾平安健康順暢舒心出行有關事項的通知》精神，督促道路客運經營者嚴格落實安全生產主體責任，高度重視車輛停運或低負荷運行轉向復工達產衍生的安全風險，克服麻痹思想和僥幸心理，切實強化駕駛員、車輛安全管理，杜絕搶生產、搶效益引發安全生產事故；進一步強化營運車日常維護保養，加大輪胎、轉向、制動等關鍵部件總成檢查力度，確保車輛技術狀況良好，堅決杜絕車輛“帶病”上路；進一步強化駕駛員安全意識，對駕駛員全面開展一輪安全培訓，重點強化防御性駕駛、惡劣天氣及突發情況應急處置等技能培訓，開展典型事故警示教育；做好駕駛員出車前問詢、告知，開展體溫檢測，預防駕駛員帶病、疲勞、帶不良情緒或者服用影響安全駕駛的藥物上崗；充分運用車輛動態監控、智能視頻監控等信息化手段，及時糾正駕駛員超速、疲勞駕駛、分心駕駛等不安全駕駛行為；密切關注低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和自然災害情況，杜絕冒險運行。

據了解，行業涉疫管理體制也逐漸健全。從業人員或乘客出現感染新冠病毒情況時，同工作場所人員不進行大范圍隔離。對確認出現相關癥狀的從業人員，原則上不安排作業；對感染已超過7天、癥狀消失或輕微、核酸或抗原檢測結果轉為陰性后，可在嚴格個人防護的情況下恢復相關從業人員工作，其中對駕駛員崗位要堅持從嚴審慎，確保身體狀況勝任安全行車要求。

另外，督促經營者堅持底線思維，完善疫情防控應急預案，特別是針對從業人員出現大面積感染的極端情況，有針對性完善應急處置措施。建立重點崗位預備隊制度，如遇有突發疫情，要及時調度后備人員，確保服務不中斷。

鼓干勁

行業復蘇助出行

與此同時，出租車防疫標準也根據疫情發展形勢不斷變化。據了解，目前，主城區大部分出租車仍遵循定期消毒原則，駕駛員將在做好個人和車內環境防護的前提下才能開展營運。

疫情的發展變化也“盤活”了出租車的業務量。據市交通局、市道路運輸事務中心發布數據，主城區巡游出租車復工率達99％，單車業務量持續增長，空駛率逐日降低

“這幾天訂單多了一些，恢復到疫情之前的三分之二左右。”的哥徐林告訴筆者，以往，打車主要以學生、外來務工人員居多，受疫情影響，打車群體多數為老人及志愿者，隨著企業全面復工，生意會更好一些。他相信，做實疫情防護，完善防疫閉環，出租車行業全面復工也就沒了后顧之憂，熬過“寒冬”后，大家期待的行業復蘇即將到來。

筆者了解到，復工復產以來，我市巡游出租車行業千方百計創造條件加快產業復蘇，爭分奪秒推進重大任務、重大項目進度，努力保持各項工作勢頭不減、熱度不降，堅持“兩手抓，兩手硬”，統籌推進疫情防控和經濟發展雙勝利。

揚帆奮進正當時，砥礪前行譜新篇。接下來，主城區巡游出租車行業將切實增強責任感緊迫感，搶抓機遇、堅定信心，精準施策、優化服務，積極推進資源整合，促進產業融合發展，努力開創行業未來新局面。

重慶出租車行業復工復產進行時（圖為新車交車現場）

做好出租車維護保養工作，有序保障復工復產。

新嶄嶄的出租車即將上路