新經濟時代 出租車行業如何逆風破新局

近年來，“數字化”“智能化”“云計算”成為巡游出租汽車行業在轉型升級過程中的高頻工作要點。

越是傳統的東西，越是大有可為。疫情當下，市場化企業既有營運模式和生產系統及管理體制面臨新一輪革新。當傳統流量紅利退去，企業逐漸陷入“裸泳者”的窘境，安全上岸便成了傳統行業攻堅克難的**目標。逆境之下，進擊不止，我市巡游出租車行業數字化變革猶如箭在弦上。

數字化漸呈新趨勢 產業要新瓶裝新酒

疫情三年，傳統實體產業所受到的影響仍在持續。遭受重創的工業企業中，主要以中小企業為主，而這部分企業多為傳統的非信息化企業，受制于單一的線下運營場景和缺乏有效的數字化管理模式，以及合理資源配置和生產力補給的缺位，加之體量有限、抗風險能力較弱，紛紛被洗牌下線。

與處在困境中的企業截然相反，一些通過云服務協同辦公的企業，在推動自身數字化、智能化發展后，不但在疫情中解決了生產力不足、結構化缺失的問題，還搶占了市場先機。這一切，都得益于企業前瞻的信息化建設。通過結合資源共享，現代信息技術利用，科研項目為一體，有效地開發、利用信息資源，實現了企業生產經營活動的運營自動化、管理網絡化、決策智能化，夯實了企業的主體根基。

基于傳統企業所遭遇的桎梏，工信部也曾多次發布通知強調，傳統企業要與高新信息技術企業積極合作，深化工業互聯網、工業軟件（工業APP）、人工智能、增強現實/虛擬現實等新技術應用，加快恢復傳統企業元氣，大力推進企業配置結構升級，打造“企業數字化制造，行業平臺化服務”的創新模式，主動提升新舊動能轉換和可持續發展能力。

傳統企業擁抱“互聯網+”，加速智能化轉型已迫在眉睫。如何轉、通過什么方式轉、達到何種程度，我市巡游出租車行業也曾多次試水。

面對日益增加的綜合成本、市場變革速度加快等多重壓力，傳統業如何在新一輪工業革命洗牌中搶灘登陸、贏得先機，這也是擺在所有出租車企業管理者眼前最重要、最迫切的問題。

盲目智能化或“反噬” 無序競爭將加速裂變

以去年主城區某出租車企業所投用的新型智能終端為例，該企業在出租車內加裝了“AI管家系統”，從經營、服務、安全、管理四大維度賦能，讓出租車的全流程服務變得更加數字化、透明化。

不過，該AI系統仍囿于對行為人管理的單一功能，比如駕駛員上崗前“刷臉”，不文明行為及時記錄等，只借助數字化管理手段和工業互聯網平臺改善管理模式，經營版塊仍是“老一套”。

這也是目前眾多傳統企業陷入的認知誤區。看到同行在數字化、智能化過程中受益，所以急切地希望參與到智能化轉型升級中去，往往造成“崴腳”的尷尬局面。

“人臉識別”、“視頻監控”、“語音提醒”“物聯平臺”，咋一聽上去“高大上”，但對于項目落地后的規劃發展，不少巡游出租車企業只能“干瞪眼”。智能化升級改造過程中，也有不少企業走進了智能硬件和工業軟件堆砌的怪圈，生搬硬套，照貓畫虎，陷入東施效顰的誤區。

探索出成功經驗的企業，都是充分利用自身主觀層面的先天條件和資源稟賦，加之政策扶持、基礎設施改善等客觀條件，從而挖掘主體的自身動力和潛力，形成一種各類因素綜合作用下的成功模式。所以，可供借鑒并非意味著可以完全照搬，更不能復制之后罔顧個體差異盲目地“全覆蓋”式推廣。

作為傳統企業，必須選擇適合自己的模式和路徑，切勿追求一步到位、數據好看，應從加強企業精益管理入手，通過對企業自身結構及管理工作的優化創新使企業更能滿足于未來社會發展的需求。

短期看數字化，是生存問題，升級了老業務。而長期看數字化，必須要看是否有了新的業務出口。

有些時候，企業越著急越想快，越是急于擺脫現狀，失敗的幾率反而可能更大。

一開始提到數字化，許多人會覺得就是業務線上化，大搞特搞OA、ERP、MES、APP、小程序，把線上的流程搬到線上。這么多企業都在做，但為什么收效甚微呢？

任何不重構流程、數據驅動、輔助決策的線上化，都是過家家。

以組織架構為首，現階段大部分傳統企業組織結構存在一定的滯后，缺乏對企業未來發展的方向考慮。當市場空間飽和，企業間競爭加大時滯后的企業組織框架將無法滿足社會需求。另一方面，經濟新常態下提高社會核心競爭力成為了企業建設發展的目標，這使得企業經營管理者往往會忽視對企業組織結構的調整。

在新的經濟環境下，現代企業為了滿足更多的需求及獲取更大的利潤空間，通常對經營銷售渠道進行拓展，然而企業自身的經濟管理模式缺乏創新，仍停留在計劃經濟時期。

經濟后勁不足，強行賦能行業智能化、數字化來贏得市場占有率，這也是傳統企業包括巡游出租車企業在轉型智能道路上經常犯的錯誤。

集聚業態創新要素 搶抓大數據時代機遇

作為傳統的巡游出租車企業，如何開展數字化智能化轉型，撬動企業新價值？在中小企業紛紛加入遠程智慧辦公服務的新浪潮中，網上辦公、視頻會議、遠程協作和數字化管理都成了熱門議題，中小企業利用互聯網平臺協同辦公，短期可對沖疫情帶來的經營損失，長期或將從中探索出企業經營管理的新模式，實現基于數字化驅動帶來的降本增效、增收節支等。

另一方面，不少企業僅停留在提供線下服務的階段，如何發掘機遇、創造新的業務增長點，這需要企業結合業務特點，與5G、工業互聯網等數字化服務提供商合作，將自身單個企業的資源以網絡化形式融入到整個產業集群中，擴大產業集群內企業間的協同效應，實現技術、訂單與產能等資源的共享，拓展線上服務，提升企業管理信息化水平，增強企業競爭力。

再則，企業要積極借助工業互聯網打造同產業集群內企業的云平臺，把企業間的生產、倉儲、產品、供應商、客戶等信息緊密連接起來，優化要素資源配置，利用網絡化協作優勢提升單個企業生產的效能。

總而言之，傳統企業智能化轉型是大勢所趨，在我市巡游出租車企業數字化轉型過程中，誰能抓住發展的新機遇和時代給予的市場風口，誰就能破局新生，在行業新一輪的改革創新中，成為這片“紅海”的領跑者。

出租車安裝的智能屏及新版終端，對駕駛員營運全流程監管。

我市巡游出租車行業在智能制造、數字升級等方面持續探索。

車載視頻監控的升級也是智能化手段之一