C919大飛機 中國人的驕傲

9月29日，中國民航局向中國商飛頒發(fā)C919飛機型號合格證，標志著C919具備了進入市場運營的安全資質(zhì)。C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，C919大型客機研制成功，獲得型號合格證，標志著我國具備自主研制世界**大型客機能力。

9月30日，中共中央國務(wù)院對C919大型客機取得型號合格證后，第一時間發(fā)去賀電。國務(wù)院大型飛機重大專項領(lǐng)導小組、中國商用飛機有限責任公司并C919大型客機項目各參研參試參審單位和全體同志，在C919大型客機取得中國民用航空局型號合格證之際，中共中央、國務(wù)院向參加C919大型客機項目的全體單位和人員，表示熱烈的祝賀。

C919大型客機是一個單通道的大型客機。據(jù)統(tǒng)計，全球目前民航運輸業(yè)60%的飛機都是在這個座級上，我們國家80%的飛機都是這個座級，所以C919未來在我們國家和全球市場是有非常廣闊的前景。C919大型客機是我國按照國際標準研制、自主知識產(chǎn)權(quán)的單通道干線客機，航程4075--5555公里，能夠勝任國內(nèi)所有城市之間的飛行，設(shè)計之初對標的就是民航運輸市場用途最多、保有量**的150-200座級的窄體機，用于滿足民航**的窄體客機市場。C919大型客機從研制之初，就瞄準四個方面進行創(chuàng)新設(shè)計，這就是更安全、更經(jīng)濟、更舒適、更環(huán)保。首先第一個確定是更安全，從標準上來講，我們是符合最新的適航條例，比如抗鳥撞能力我們提高了，比如說應(yīng)急出口的能力我們提高了，甚至包括防劫機的能力我們也提高了。應(yīng)該說我們這架飛機做的試驗可比以往飛機都多，就是為了確保安全。在失速試飛、自然結(jié)冰試飛、高溫試飛、高寒山飛、大側(cè)風試飛等，都是在挑戰(zhàn)極限。其實這些危險的科目都是在找邊界，可能正常的民航的飛行員一輩子都會碰不到，但是在我們試飛過程中就有成百上千次要去就碰到那個邊界，所以難和危險就在這個地方。

適航取證是民用飛機進入商業(yè)市場的先決條件，C919飛機拿到“準入證”后，通常情況下，民用飛機從適航取證到進入商業(yè)載客運行，還需要完成飛機交付用戶和運行準備等工作，從經(jīng)驗來看，不同的機型所經(jīng)歷的時間也有所不同。中國商飛公司正在為C919飛機交付用戶和支持運行做積極準備。航空公司在接收飛機后，還需要按民用航空規(guī)章要求，完成運行合格審定，才能投入商業(yè)載客運行。

中國的大飛機翱翔藍天，承載著國家意志、民族夢想、人民期盼。C919大型客機研制成功并取得型號合格證，是我國大飛機事業(yè)征程上的重要里程碑。飛機即將投入市場運營，加快規(guī)模化和系列化發(fā)展等后續(xù)任務(wù)依然艱巨繁重。我們還需要更加緊密地團結(jié)在以習近平同志為核心的黨中央周圍，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深刻領(lǐng)悟"兩個確立”的決定性意義，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到"兩個維護”，堅持安全第一、質(zhì)量第一，不忘初心、砥礪前進，堅定不移推進制造強國建設(shè)，為實現(xiàn)第二個百年奮斗目標、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢再立新功!

圖為C919大飛機飛向藍天   圖為C919大飛機正在接受黨和人民的檢閱

圖為****代飛機設(shè)計師程不時

圖為央視記者在體驗C919乘坐感受在C919首飛現(xiàn)場