駕駛員請關注 應急駕駛有了“標準”

近幾月來，《重慶的士》對交通運輸部組織編寫的《道路運輸駕駛員應急駕駛操作指南(試行)》文件進行了連續刊登，受到我市道路運輸行業從業人員的關注。

致險情形

車輛在長大下坡路段行駛時，由于頻繁使用行車制動器，致使車輛出現制動器工作不良或因熱衰退出現制動失效現象，多發于山區公路等連續下坡路段。

處置措施及要領

行駛過程中出現行車制動器制動不良或失效時，駕駛員應采取以下應急處置措施。

立即開啟危險報警閃光燈，握穩方向盤，松抬加速踏板，搶掛低速擋減速。配備有發動機排氣制動、緩速器等輔助制動裝置的車輛，要同時開啟輔助制動裝置。

告知車內人員扶穩坐好后，充分利用緊急避險車道、坡道或路側障礙物（如路側護欄等）幫助減速停車。在不得已的情況下，可利用車廂靠向路旁的巖石、護欄、樹林碰擦，甚至用前保險杠斜向撞擊山坡，迫使車輛停住，以減小損失。

  停車后，在來車方向同車道擺放危險警告標志，在車輪下放置墊木或石塊，防止車輛溜滑，及時查明原因，視情況嚴重與否判定請求怎樣的援助。原因未查明時，不應冒險繼續駕駛。

注意事項

按照規定對車輛制動系統進行定期維護，發車前做好日常檢查，避免“帶病”上路。

日常駕駛過程中，如遇制動效能下降或制動距離延長時，及時對車輛制動系統進行檢查、保養、維修。

行車過程中，發現連續下坡等交通標志時，提前控制車速，判斷車輛制動性能。行車途中發現制動器出現異常情況時，及時停車排查，必要時就近維修，切莫存在僥幸心理。

連續下長坡路段，提前換入低速擋利用發動機的牽阻作用控制行駛速度，嚴禁彎道超車、空擋滑行或熄火滑行。

作為交通管理部門，要鼓勵道路運輸企業優先選擇安裝緩速器或具有發動機制動、排氣制動等功能的車輛。

致險情形

我國部分地區自然災害頻發，極易對車輛行車安全造成嚴重威脅。常見的自然災害情形包括冰雹、臺風、泥石流、山體滑坡、地震等。

處置措施及要領

行車過程中突遇惡劣天氣時，駕駛員應立即降低車速，盡量跟車行駛，保持安全車距，開啟危險報警閃光燈，控穩方向盤，平穩行駛，如需改變行駛路線應盡量緩打方向。

行車過程中如遇暴雨、冰雹等極端惡劣天氣，要及時選擇安全區域停車躲避，開啟危險報警閃光燈、示廓燈。

行車過程中突遇臺風時，駕駛員要握穩方向盤，降低車速，防止因橫風作用致使行駛方向偏移，盡量減少超車。如果是逆風行駛，要注意風向突然改變或者道路出現較大彎度時，因風阻突然減小而導致車速猛然增大。

行車過程中突遇泥石流、山體滑坡時，駕駛員應立即減速或停車觀察，確認安全后盡快通過，或行駛到安全區域停車，情況不明時避免自行清理路障。若行駛車輛無法避讓泥石流、山體滑坡時，應及時棄車逃生，等待救援。

行車過程中突遇地震時，駕駛員要握穩方向盤，立即尋找開闊地點停車，避免駛入橋梁、隧道、堤壩等設施，同時提醒車內人員加強自身防護。地震過后，應保持低速行駛，觀察道路損壞情況，保障行車安全。

注意事項

駕車行經自然災害多發區域前，駕駛員應提前收集行駛沿途地區的天氣及交通信息，熟悉高速公路出入口、沿線服務區，制定備用行車路線。

雨天行車時，特別是連續大雨后，行經山區路段需注意泥石流和山體滑坡。

駕駛員根據行駛途經區域季節性氣候變化情況，及時更換相適應的冷卻液、機油、燃油等。行經暴雪、冰雹多發地區，要隨車攜帶防滑鏈、墊木等應急工具。

        汽車爆胎，應緩慢踩剎車，靠邊停車

霧天行車，切記打開霧燈

車輛制動器的保養對行車安全極為重要