討論：出租車跑貨運(yùn)要“一刀切”嗎？

跑一單多給數(shù)十元“辛苦費(fèi)”，面對(duì)乘客給出的如此條件，的哥的姐可得多留心。近日，湖北一出租車駕駛員就為了每單多出的30元車費(fèi)，淪為了毒販幫兇。

乘客多付打車費(fèi)

的哥成運(yùn)毒嫌犯

近日，湖北省襄陽(yáng)市警方獲得重要涉毒線索，經(jīng)分析，家住襄城區(qū)有涉毒前科的阿飛有重大犯罪嫌疑。不過(guò)，由于阿飛具有一定反偵察能力，警方短時(shí)間內(nèi)無(wú)法捕捉其詳細(xì)行蹤，便從他人際關(guān)系圈側(cè)面出擊。

經(jīng)查，在襄陽(yáng)市跑個(gè)體出租車的阿龍與阿飛來(lái)往甚密，涉嫌利用業(yè)務(wù)之便，運(yùn)送阿飛的毒品至各買家處。也就是說(shuō)，阿龍相當(dāng)于毒品供應(yīng)鏈的中游人員，負(fù)責(zé)將毒品交給下游買家。

警方圍繞兩人活動(dòng)規(guī)律、作案特點(diǎn)，抽絲剝繭，判定阿龍于10月14日下午可能外出“送貨”。

當(dāng)日下午3時(shí)許，嫌疑人員駕車進(jìn)入民警視線。經(jīng)仔細(xì)觀察，確認(rèn)車內(nèi)司機(jī)和副駕駛室的人正是阿飛及阿龍。

快到交貨地點(diǎn)時(shí)，副駕駛室的阿飛試探性打開(kāi)車窗，瞄向路兩旁的行人，努力尋找著買家。

見(jiàn)時(shí)機(jī)成熟，一路民警駕車上前堵住車輛去路，另幾路民警左右?jiàn)A擊，迅速拉開(kāi)車門，將阿飛、阿龍二人控制并抓獲，當(dāng)場(chǎng)從阿飛身上搜出3小袋冰毒和1顆紅色藥丸類物品。

阿飛、阿龍到案后，主動(dòng)交待了零包販毒的犯罪事實(shí)。從2019年7月起，兩人就一道運(yùn)送毒品。阿飛對(duì)阿龍甚是信任，有時(shí)讓阿龍單獨(dú)送貨，每一單都會(huì)在計(jì)程費(fèi)的基礎(chǔ)上多給30元到50元。

“一開(kāi)始，他（指阿飛）坐我的車給買家送貨，每單多給我30元費(fèi)用，想著日常業(yè)務(wù)不佳，就答應(yīng)了長(zhǎng)期合作的要求。”阿龍告訴民警，后來(lái)得知貨物是毒品，自己也沒(méi)有及時(shí)止步，而是為了錢鬼迷心竅當(dāng)起了犯罪分子的幫手。

據(jù)了解，目前，阿飛、阿龍已被采取刑事強(qiáng)制措施，等待他們的將是法律的嚴(yán)懲。

出租車僅供客運(yùn)

超出權(quán)限屬違規(guī)

出租車從事貨物運(yùn)輸被“違法連帶”、駕駛?cè)藛T被騙資金受損的案例屢見(jiàn)不鮮，《重慶的士》曾報(bào)道過(guò)多次相關(guān)事件。從始至終，出租車運(yùn)送貨物均屬違規(guī)行為，客運(yùn)出租車的用途僅能運(yùn)送乘客以及乘客攜帶的貨物，不能單純運(yùn)輸貨物營(yíng)利，這將觸碰非法營(yíng)運(yùn)（超越核定經(jīng)營(yíng)范圍）的范疇。

不過(guò)，在法規(guī)的雷霆之下，仍舊有不少駕駛員抱著僥幸心理增營(yíng)創(chuàng)收。需要注意的是，在實(shí)際操作過(guò)程中，暗藏了諸多陷阱，司機(jī)朋友稍不注意就會(huì)上當(dāng)受騙，如運(yùn)送空包裹、假包裹被騙取現(xiàn)金，運(yùn)送違禁品逾越法律紅線。

在筆者對(duì)駕駛員群體運(yùn)送乘客貨物情況調(diào)查中，的姐周慧群主動(dòng)分享了自己的遭遇。今年3月，她在江北城附近跑業(yè)務(wù)，乘客攔車表示將包裹送到楊家坪，就在乘客與自己交談的當(dāng)口，一群便衣民警突然出現(xiàn)。后來(lái)，周慧群才得知，包裹里裝了滿滿兩袋毒品。

筆者了解到，即使針對(duì)出租車駕駛員運(yùn)送貨物有嚴(yán)格的法規(guī)機(jī)制，但以駕駛員為首的利益群體對(duì)該法規(guī)始終頗有微詞。

“無(wú)論如何，出租車運(yùn)送貨物，都是超出權(quán)限的行為，截至目前，沒(méi)有一所城市將這類行為定義為合規(guī)。”我市運(yùn)管部門相關(guān)人士接受筆者采訪時(shí)稱，無(wú)論是巡游出租車，還是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車，其基本屬性為客運(yùn)。

  該人士表示，運(yùn)送貨物存在諸多不確定因素。如果客戶帶貨，人員同乘，貨隨客走，車內(nèi)存在責(zé)任人；如果只帶貨，不帶人，一旦查出違禁品，司機(jī)就會(huì)面臨“有理說(shuō)不清”。“另外，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨與否并非運(yùn)送貨物之由，逾越了許可事項(xiàng)，在行規(guī)大框架下都屬違規(guī)。”他說(shuō)。

對(duì)此，筆者也咨詢了北碚區(qū)大江事務(wù)所孟律師，對(duì)方表示，除去行規(guī)因素，在法律層面上講，是否違法，明知是前提。明知又分為知道或者應(yīng)當(dāng)知道，其中，應(yīng)當(dāng)知道是一種推定。比如有義務(wù)和條件去檢查該物品，而檢查就能發(fā)現(xiàn)物品的問(wèn)題，而因疏忽沒(méi)有檢查，那么必然會(huì)被推定為應(yīng)當(dāng)知道，司機(jī)一定會(huì)受到警方的調(diào)查詢問(wèn)。

孟律師提醒，在客觀上構(gòu)成運(yùn)輸?shù)膸椭福侵饔^上毫不知情，沒(méi)有幫助犯罪的故意，雖然不構(gòu)成犯罪，但駕駛員有義務(wù)了解運(yùn)送物品的屬性和內(nèi)容，更應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)法規(guī)。

今年初，女毒販利用出租車聯(lián)系下家販賣毒品，的哥協(xié)助民警將其抓獲。(資料圖片)

（文/圖   李嘉男）